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0:00 / 19:59 Reparando módulo de ignição 6 pinos Aparecido Oliveira 102K subscribers Subscribe Subscribed 126K views 6 years ago Reparo do módulo de ignição, teste do transistor.
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Re: Projeto Modulo de igniçao eletronica bosch 6 pinos opala e chevett monza versales e outros. por Denardin Seg 10 Jul - 12:03:40. Este transistor de potencia está errado, O projeto original da Bosch utiliza um transistor darlington. Antigamente substituíam pelo 2N3055, até funcionava em baixas rotações mas em altas rotações ficava bugado.
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Esquema do modulo de ignição Bosch 011_013 com corte de corrente Aparecido Oliveira 100K subscribers Subscribe 527 Share 9.1K views 2 years ago #aparecidooliveira Esquema elétrico e.
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ESPECIFICAÇÕES: 6 PINOS / COM MÓDULO DE IGNIÇÃO SUBSTITUI: Bosch : 0 221 601 002; Magneti Marelli BI0018MM; VW 54.790.510.4B, 867 905 105 A APLICAÇÃO:. ESPECIFICAÇÕES: 3 PINOS / SEM MÓDULO DE IGNIÇÃO SUBSTITUI: Bosch: 0 221 503 018, 0 221 503 033; MB: 0 001 501 380, 000 150 12 80, 000 150 07 80; Magneti Marelli: BI0053MM
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O modulo de ignição é o componente responsável por enviar os comandos necessários para controlar a partida e alimentação do veículo.. Módulo 049 (Bosch: 1227030049) - 6 PINOS; Módulo de Ignição Bosch 049 - Diagrama Magneti Marelli. Aplicações: FORD: Escort CHT 1.6 (85-2003); VW: Gol 1000 (92-96), Golf,.
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Descrição. - MUITO IMPORTANTE LER TODO O ANÚNCIO! Módulo original Bosch/GM, de estoque antigo de época: unidade de comando de ignição eletrônica, com 6 terminais (seis pinos) e sistema; TSZH - designação: TSZ-h, legitima dos Chevrolet; Monza, Opala, Chevette, A/C10, Veraneio e A/C60, carburados e equipados de fábrica, com sistema.
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